Trendyol'da satış yapan çoğu satıcı, kâr hesaplamasını şöyle yapar: satış fiyatı − komisyon − kargo − ürün maliyeti. Sade ve mantıklı. Ama her ay sonu sorulan soru aynı: "Hesaba geçen para neden bu kadar az?" Cevap çoğu zaman tek bir yerde gizli: kargo baremi.

Problem nedir?

Trendyol'un kargo tarifesi yayınlanan fiyat kartına göre sabittir; ana mantık desi / kg, taşıyıcı ve geçerli fiyat kartı üzerinden ilerler. Sorun tarifenin rastgele değişmesi değil — sorun her sipariş için doğru desi, doğru taşıyıcı, doğru barem ve gerçekleşen kesinti eşleşmesinin takip edilememesidir. Bunun üstüne iade kargosu, hareketsiz kalan paketler, yanlış adres ya da geç kargolama gibi farklı kalemler hakediş raporuna ayrı ayrı yansıyabilir.

Satıcı bunu neden fark edemez?

Hakediş raporu yüzlerce satırdan oluşur. Tek bir siparişe ait kargo kalemi birden fazla satırda görünebilir. Hangi satırın hangi siparişe ait olduğunu manuel takip etmek pratikte zordur. Çoğu satıcı toplam kalemi görür, "fena değil" diyerek geçer. Ama 1.000 sipariş × ortalama 4 TL fark, aylık 4.000 TL sessiz bir fark anlamına gelebilir. Yıllık 48.000 TL.

Para kaybı nerede oluşur?

Kayıp tek bir noktada değil, birkaç farklı kalemde birikir:

  • Desi farkı — 2 desi ürün için 4 desi üzerinden kesinti uygulanması
  • Aynı sipariş için birden fazla kargo kaleminin biriktiği durumlar (gönderim + iade)
  • Hareketsiz kalan paketler — operasyonel kayıp riski; takip edilmezse tazmin / inceleme adaylığı kaçırılabilir
  • Kampanya kapsamındaki kargolarda yanlış bareme düşme
  • Müşteriden kaynaklanan iadelerde size yansıyabilecek kargo bedelleri

Manuel olarak nasıl kontrol edilir?

Excel'e şu kolonları çıkarın: sipariş no, ürün desisi, beklenen kargo tutarı (geçerli fiyat kartına göre), uygulanan kargo tutarı, fark. Ürün desisini paket boyutundan yeniden ölçün — çoğu satıcı için en doğru başlangıç noktası burası. Beklenen tutarı tarife dosyasından, uygulanan tutarı hakediş satırlarından çekin. Fark sütununda 0 olmayan her satır kontrol edilmesi gereken bir adaydır. Bu yöntem işe yarar ama bir saatte 50 sipariş zor incelenir; aylık 2.000 siparişte 40+ saat el emeği gerekir.

Fixia bugün burada ne yapıyor?

Açık olalım: Fixia sizin adınıza kargo bedeline itiraz etmiyor, tazmin süreci yürütmüyor. Yaptığı şey daha temel — kargo bedelinin kârınıza gerçekte ne yaptığını görünür kılmak.

Ürün maliyetini ve desi bilgisini siz girersiniz (Trendyol bunların ikisini de bilmez; desi bilgisi API'den boş gelir). Fixia bu girdiyi kesilen kargo bedeliyle birleştirir ve her siparişin net sonucunu çıkarır. Hakediş kırılımı ekranında kargo kalemini komisyon, hizmet bedeli ve stopajla yan yana görürsünüz; Fark sinyali de tek soruya cevap verir: Trendyol doğru ödedi mi?

Desi farkını otomatik yakalayan tespit ekranı henüz satıcıya açık değil — hesaplama var, arayüz yolda.

İlgili modüller
Sipariş bazlı net kârHakediş kırılımı & Fark sinyaliÜrün maliyeti & desiDesi farkı tespitiYakında

Hızlı kontrol listesi

  • Kargo fiyat kartınız ve tarife dosyanız sistemde güncel mi?
  • Son 30 günün desi anomalileri kontrol edildi mi?
  • Hareketsiz kalan paketler için takip kayıtları açıldı mı?
  • İade kargo bedellerinde çift kalem riski var mı?
  • Kampanya kapsamındaki kargolarda bareme uyum doğrulandı mı?
Kendi mağazanız için

Mağazanızda benzer kayıplar olabilir.

Son 30 günde hangi siparişlerde para kaybettiğinizi Fixia ile görebilirsiniz.